德國老舊電網無法跟上再生能源發展速度,許多新建再生能源無法接入電網,出現「有電無法使用」,甚至必須輸往國外的現象。專家警告,如不加速電網現代化,不僅影響能源轉型,德國也將因鄰國提供「負電價」,面臨競爭力下滑危機。
明鏡週刊(Der Spiegel)近日專文報導一名農ru/44夫海格爾(Hubert Heigl)的「種電故事」,文中闡述配合政府能源政策的海格爾在12公頃閒置農地建造了太陽能園區和一個功率超過3兆瓦的電池儲存系統。
儘管園區已於2023年初完工,因電網接入點延遲,預計到2025年前都無法併網使用。海格爾說,「近兩年過去了,太陽能園區還沒有任何收入,現在整個村子都在談論這件事」。
報導分析延遲併網原因,除了行政效率低下、申請遭積壓外,老舊電網容量不足是關鍵,這使新的再生能源無法即時接入電網,導致發電設備無法充分發揮效益。
不僅太陽能,德國北部風力發電設施過去一年也面臨電網容量不足問題,多餘電力無法有效透過南北電網輸送到電量需求高的南部工業城市,北海風場經常面臨不得不限制發電的窘況。
能源監理機構「德國聯邦網路局」統計,2023年因電網瓶頸浪費的電力總量達到約19太瓦時(TWh),相當於德國總發電量的約4%;重新調度成本雖較往年下降,但仍高達31億歐元,這些費用最終都將轉嫁給一般電力消費者。
對此,德國主要電網營運商TenneT營運長梅爾尤根斯(Tim Meyerjürgens)指出,德國風力發電設施通常蓋在遠離主要電力消費區之處,這樣的佈局導致電網問題主要集中在跨區域的大型輸電網路,即「電力高速公路」(Stromautobahn)。
他呼籲政府加快建設大規模「電力高速公路」,讓德國北部的陸上與離岸風電能有效南送,以確保工業區供電穩定並能最大限度利用、不浪費再生能源。
此外,政治評論雜誌西賽羅(Cicero)8月刊載挪威作家與能源投資專家因塞特(Anders Indset)的觀察,指出當前德國北部風場過剩的電力大多被輸送到挪威,因為德國南部缺乏足夠基礎設施來接收電力。
因塞特說明,目前挪威接受德國離岸風電的過剩產能,許多地區已經出現「負電價」現象,他舉自己的家鄉勒羅斯(Røros)為例,「父親在勒羅斯機場接我時展示了他新買的電動車,自豪表示他從沒有為新車支付過充電費。」
因塞特警告,過低的能源價格將對德國競爭力構成威脅,當鄰國如挪威能夠提供近乎免費甚至負價電力時,德國企業可能發生產業外移,進一步削弱國家競爭力,建議德國政府加速電網基礎設施現代化,以確保它能跟上再生能源發展速度,避免德國經濟受長遠負面影響。
參考資料
https://udn.com/news/story/6812/8139197