今（106）7月28日（星期五）及7月29日（星期六）於東鶯市民活動中心，舉辦「青年學子志工培訓工作坊」，共計有15位志工參與。兩天的課程，由台灣新社會協進會吳松霖研究員，以互動的方式帶領志工認識參與式預算的精神與理念，以及財團法人台灣永續能源研究基金會王彬墀副秘書長，分享節能減碳的概念及實際案例，接著由景澤創意吳思儒執行長，帶領志工進行工作坊的模擬演練。

在培訓工作坊中，除了介紹流程與擔任桌長的技巧外，亦實際操作練習公民參與討論的演練，現場由志工對於鶯歌所關注的議題進行深入討論，再進行模擬規劃，討論的過程中，以寫海報的方式培力青年紀錄的技巧，經過收斂與統整之成果重點摘要呈現於最下方。

非常感謝每位青年的參與，很高興有多位青年表示願意全力協助後續活動，讓人感受到年輕人的熱情和活力，讓本計畫的公民參與注入新動力，一起實踐鶯歌低碳家園的夢想！

【7月28日青年志工討論之重點摘要】

一、產業現況與展望
鶯歌產業現況多以製造業（陶瓷、浴缸）、瀝青廠（鋪設柏油路面）及觀光業的中小企業為主，缺乏國際品牌來提升產業發展，建議增設多元化的工作機會，例如觀光工廠、文創業、製造業的轉型，並結合不同產業，以行銷鶯歌在地品牌，例如紅螞蟻磁磚企業的案例，或陶瓷與陀螺結合出新產品的概念等，以吸引人才回流；但鶯歌的薪資低而工時長，也是人才外流之因素，有損生活品質，應從基本的保障勞工權益開始。
鶯歌產業造成的空氣汙染問題，建議可以推廣電子窯以減少廢氣排放；在交通方面，便利性為遊客前往意願的因素之一，但自強號不停靠鶯歌站，交通不甚便利；在鶯歌傳統產業方面，高單價的藝術陶瓷面臨低單價引進的大陸陶製品的挑戰，建議以差異化作出區隔，以吸引不同的客群，有好的產業環境與便利的交通，才能有助於帶動鶯歌整體發展。

二、交通
遊客到鶯歌的主要交通方式為火車、客運或自行開車，建議增設客運路線或班次，或推動計程車型公車，增加遊客團體的便利性，並建立交通共乘平台，提高便利性，促進外縣市民眾前來之意願，亦或是整併鶯歌校車資源，創造多層次價值，改善交通以促進觀光發展。

三、房屋政策
鶯歌房屋需求現況不高，卻豪宅漫蓋，致使空屋率高，且房價上漲導致購買意願降低，建議將閒置空屋轉換成銀髮住宅；或以租賃取代售屋，可分散台北市人口壓力；或由政府輔導二級產業（工廠）轉型或升級，讓人才回流；或建議由政府與建商合作，策略性售屋，以降低空屋率；建議考慮環境的外部成本，提升環境的品質，提升入住率。

四、鶯歌飲食在地化與發展
如何推廣鶯歌飲食在地化，建議從食物里程的概念宣傳，讓民眾從每天的「食」開始思考，與減碳概念結合，從「生活有感」進而「實際行動」，並結合商店宣傳減少包材，或以可分解型塑膠袋取代之，建議連鎖店針對在地食材研擬菜單，以減少食物里程，亦可兼具在地特色。結合餐飲與陶瓷產業，發展出體驗式課程（例如百貨公司彩繪體驗課程），推行慢活慢食的理念（例如推行民宿型餐廳，讓自家成為在地旅遊餐廳，以減少速食店）。

【7月29日青年志工模擬規劃之重點摘要】

一、鶯歌綠交通，以自行車、電動車為討論方向，如何活絡觀光產業與減碳效益

(一)、地基分析：
鶯歌有環河自行車道，但此段路的地形陡峭，使自行車道使用率低，挑戰不易，但鶯歌位於低地且擁有大漢溪河谷風景與自然資源為其優點，不過仍需靠量鶯歌位處較偏僻之處，有安全上的疑慮。
鶯歌人口密集處有Ubike和 Obike的站點，但由新北市文化局所主管的三鶯文化藝術村並無設站點，且三鶯文化藝術村於交通上靠近火車站與老街，且擁有公共藝術（陶瓷）與運動設施，皆是吸引觀光客人潮的優點，因此在綠交通上較缺乏整體規劃，建議設點或增設路上自行車指標外，建議舉辦活動以增加在地居民的參與。

(二)、改善策略
綠交通方面上，建議在三鶯藝術村到火車站前站路段，以回收建材或低汙染工法增設Ubike站點及路上指標，並為了鼓勵騎Ubike，建議可實施優惠、補貼或贊助的相關活動；於宣傳推廣的層面上，建議舉辦低碳觀光節或無車日活動，可效仿花博農夫市集，於鶯歌的假日舉辦小農市集或在地飲食活動，或推行低碳旅遊，可結合觀光工廠與鶯歌老街、三峽老街、大溪老街之「三老一日遊行程」來吸引觀光人潮。

(三)、活動規劃（以鶯歌低碳觀光節為例）
1.舉辦的因素（Why）：為了促進觀光產業，以綠交通串聯周邊景點，打造低碳生活。
2.舉辦甚麼活動（What）：無車日、一日遊。
3.舉辦的目標（Target）：以綠交通活絡三鶯藝術村。
4.如何舉辦（How）：與Ubike合作優惠活動，或舉辦小農市集，或增加景點引導串聯，或舉辦低碳套裝行程（碳足跡計算）。
5.舉辦地點（Where）：三鶯藝術村
6.何時舉辦（When）：9/22世界無車日。
7.參與對象（Who）：以北台灣地區之觀光客為主、在地居民休閒，買農產品。
8.舉辦費用（How much)：網宣、行銷、舞台與活動設備、保險、人事費、志工餐費、贊助廠商（店家、Ubike、區長）、打廣告。

二、鶯歌綠交通
(一)、現況問題：
鶯歌與臨近區域或鶯歌區內的交通連接性低，車道小且車速快，而公車班次少、客運票價高，不僅搭乘意願低且學生不易負荷。
(二)、解決方法：
鶯歌區內建議增加Ubike、Obike或公車數量等大眾運輸，或劃設自行車道、設gogoro充電站，推廣租借單車、電動機車站以促進觀光人潮，推一日遊行程，台灣好行給予當地居民優惠；對於外縣市到鶯歌的交通方式建議增加火車與客運班次，移地交通共乘Uber並架設共享平台。
(三)、提案名稱：綠益雙收。
(四)、提案金額：25萬元。
(五)、實施場域：鶯歌區。
(六)、提案目標：改善當地交通，促進觀光客前來之便利性及友善性。
(七)、實施方式：
1.推廣電動機車之使用率，實踐綠交通，增設gogoro充電站。
2.與台灣好行結合，推出一日遊行程，囊括三峽、鶯歌等大台北旅遊圈，此外亦提供當地居民搭乘優惠措施，增加眾人對大眾運的使用意願。