新聞刊登時間︰2017/10/17 16:58
轉載自臺灣氣候變遷推估與資訊平台
若巴黎市府的新政策能付諸實行，2030年後的巴黎將不再有傳統的燃油車輛，只剩電動車、大眾運輸系統與自行車，且2050年將達成碳中和(carbon neutrality)的目標。巴黎之前已宣布將在主辦夏季奧林匹克運動會的那年--2024年--淘汰柴油車，因此這項新政策是將目標延伸到汽油車輛。執行方式上，市政府不會以法律禁止或制裁燃油車主，而是藉由興建更多電動車的相關設備、增加補助款項，吸引更多人購買清潔能源的車輛。目前巴黎約有四成市民擁有私人車輛，巴黎市府自豪這是大眾運輸發達與自行車密布的成果。為減少汽車造成的空氣汙染問題，巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)在任期間已實施數項政策，包括於空汙高峰期依車牌號碼的單雙數輪流停駛、週間市區禁行1997年以前製造的車輛、將賽納河(Seine)沿岸部分路段劃設為行人與自行車道，並於今年10月1日試行「無汽車日」。